1951年10月1日,中國人民銀行發行了第一套人民幣五十元鐵路火車七位數紙幣,1955年5月10日停止使用,票面尺寸為134*70mm,三字冠七號碼,采用膠印四色印刷工藝,正面中間有一列飛馳的火車主黃黑色,背面花符主棕色,天津人民印刷廠印制,雖然是無水印的,但并不影響其收藏價值。
第一套人民幣五十元鐵路火車紙幣中有以下一些特別暗記值得收藏者關注:
1.元水印紙質有厚與薄差異,顏色有深與淺之別;
2.底紋由“中國人民銀行”和幾何圖形組成;
3.暗記:正面中央火車后邊的車廂上有“H”,左下角面值上有“5”;背面中間花符左下邊緣處有“人”;中間面值之間有“行”和“中”;年號左上和右上分幣有“0”和“5”。
4.號碼有六位和七位之分,六位號較少,此張是7位號。
對于我們來說50元面值紙幣并不陌生,它是我們常見的僅次于100元大鈔的面值較大的人民幣,它的使用頻率非常高,但對于收藏,深藏廣大收藏者喜愛的還是這版五十元火車鐵路紙幣,依據它現在發展趨勢,未來還是很有前景的。
這版紙幣以其特有的歷史意義和文化底蘊,一直深受人民幣收藏愛好者青睞,加上存世量的稀少,讓很多人都只是“只聞其聲,不見其人”,擁有一張品相稍好的一版人民幣是很多紙幣收藏者的夢想。
然而,最有收藏價值的一點是它的發行意義,主題是鐵路,這并不是一進心血來潮,這在當時是有著特殊意義的,這代表著當時我們中國鐵路發展更加代表著我們中國的國情。
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