第一套人民幣歷史沉淀時間長,收藏價值可謂獨領風騷數十年,在人民幣收藏市場一直占據主導地位,其中,中國人民銀行1951年10月1日發行了第一套人民幣五十元鐵路火車七位數紙幣,1955年5月10日停止使用,其票面尺寸為134*70mm,三字冠七號碼,采用膠印四色印刷工藝,正面中間有一列飛馳的火車主黃黑色,背面花符主棕色,天津人民印刷廠印制。雖然是無水印的,但并不影響它的收藏價值。
在第一套人民幣五十元鐵路火車紙幣中,有以下一些特別的暗記值得收藏者關注:
1、無水英紙質有厚與薄差異,顏色有深與淺之別。
2、底紋由“中國人民銀行”和幾何圖形組成。
3、暗記:正面中央火車后邊的車廂上有“H”;左下角面值上有“5”;背面中間花符左下邊緣處有“人”;中間面值之間有“行”和“中”;年號左上和右上分幣有“0”和“5”。
4、號碼有六位和七位之分,六位號較少。此張是7位號。
五十元面值的紙幣對于我們來說并不陌生,它是我們常見的僅次于100元大鈔的面值較大的人民幣,它的使用頻率非常高。但是對于收藏,深受廣大收藏者喜愛的還是這版五十元火車鐵路紙幣。依據它現在的發展趨勢,未來還是很有前景的。
這版紙幣以其特有的歷史意思和文化底蘊,一直深受人民幣收藏愛好者的青睞,加上存世量的稀少,讓很多人都只是“只聞其聲,不見其人”。擁有一張品相稍好的一版人民幣是很多紙幣收藏者的夢想。
最有收藏價值的一點是它的發行意義,主題是鐵路,這并不是一時興血來潮,這在當時是有著特殊意義的,這代表著當時我們中國的鐵路發展,更加代表著我們中國的國情。
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