【圖案面值】
（4-1）T 提速擴能 1.20元
（4-2）T 重點物資運輸 1.20元
（4-3）T 支農運輸 1.20元
（4-4）T 口岸運輸 1.20元
【發行日期】2006年12月28日
【郵票規格】50×30毫米
【齒孔度數】13×12.5度
【整張枚數】16枚
【整張規格】240×150毫米
【版別】影寫
【防偽方式】防偽紙張防偽油墨熒光噴碼
【設計者】李志宏
【資料提供】人民鐵道報社
【責任編輯】秦巍
【印制廠】北京郵票廠

郵票介紹：
　　鐵路是國家的重要基礎設施，是國民經濟的重要基礎產業部門，是綜合交通運輸體系的骨干。在中國鐵路130年歷史中，新中國成立前70年修建鐵路2萬多公里，1949年維持通車的僅1萬多公里；新中國鐵路創造了前所未有的光輝業績，到2005年底運營里程達到75438公里，特別是進入新世紀以來，在科學發展觀的指導下，鐵路建設掀起了新高潮，鐵路技術創新取得了重大成果，和諧鐵路建設取得了令人鼓舞的重大成就。2006年7月1日青藏鐵路建成通車，譜寫了人類鐵路建設史上的輝煌篇章。中國鐵路2004年4月實施了第五次大面積提速調圖，將列車運行時速提高到160公里，在優化列車開興方案、調整運輸產品結構、實行客車密集追蹤、改革設備維修方式和勞動組織等方面去得了一系列重大進步，客貨運輸能力分別增長18.5%和15%，去得了顯著的社會效益。中國鐵路第六次大提速在即，列車時速將提高到200公里，達到既有線提速的世界先進水平，實現鐵路擴充運輸能力、提升技術裝備水平的一次歷史性的突破。
　　2004年1月7日，國務院批準了《中長期鐵路網規劃》，明確了我國鐵路網中長期建設目標和任務。規劃到2020年，全國鐵路營業里程達到10萬公里，主要繁忙干線實現客貨分線，復線率和電化率均達到50%，運輸能力滿足國民經濟和社會發展需要，主要技術設備達到或接近國際先進水平。