中國郵政定于2023年6月30日發(fā)行《現(xiàn)代橋梁建設(shè)》特種郵票1套3枚，小型張1枚。詳情如下：

　　【商品名稱】：2023-11 現(xiàn)代橋梁建設(shè) 大版

　　圖序　　　　圖名　　　　　　　　面值

　　（3-1）T　　滬蘇通長江公鐵大橋　1.20元

　　（3-2）T　　甌江北口大橋　　　　1.20元

　　（3-3）T　　平南三橋　　　　　　1.20元

　　小型張　　　北盤江第一橋　　　　6元

　 【郵票規(guī)格】：60×30毫米

　　【齒孔度數(shù)】：13.5×13度

　　【整張枚數(shù)】：12枚

　　【整張規(guī)格】：220×165毫米

　　【小型張郵票規(guī)格】：107×60毫米

　　【小型張外形規(guī)格】：146×82毫米

　　【小型張齒孔度數(shù)】：13.5×13度

　　【版別】：郵票　膠印，小型張　影寫

　　【防偽方式】：防偽紙張、防偽油墨、異形齒孔、熒光噴碼

　　【設(shè)計(jì)者】：郭振山、楊睿

　　【印制廠】：北京郵票廠有限公司

　　【計(jì)劃發(fā)行數(shù)量】：套票735萬套，小型張585萬枚

【商品簡介】

　中國郵政定于2023年6月30日發(fā)行《現(xiàn)代橋梁建設(shè)》特種郵票1套3枚、小型張1枚，郵票圖案名稱為滬蘇通長江公鐵大橋、甌江北口大橋、平南三橋，小型張圖案名稱為北盤江第一橋。全套郵票面值9.60元。郵票計(jì)劃發(fā)行數(shù)量為735萬套，小型張計(jì)劃發(fā)行數(shù)量585萬枚。

　　現(xiàn)代橋梁，是一個(gè)國家科技水平和綜合國力的重要體現(xiàn)。伴隨著我國經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展和自主創(chuàng)新能力的不斷提升，一座座現(xiàn)代化大橋?qū)⒑雍�山川連接起來，為百姓搭建起幸福的橋梁，并向世界展示著“中國建造”的非凡實(shí)力。滬蘇通長江公鐵大橋是我國自主設(shè)計(jì)建造，世界上首座主跨為千米級的公鐵兩用斜拉橋，實(shí)現(xiàn)了五個(gè)“世界首創(chuàng)”，在我國乃至世界鐵路橋梁建設(shè)史上具有里程碑意義。甌江北口大橋是世界首座三塔四跨雙層鋼桁梁懸索橋，采用“兩橋合建”的設(shè)計(jì)，擁有三個(gè)世界級首創(chuàng)。平南三橋是已建成通車的世界最大跨徑鋼管混凝土拱橋。項(xiàng)目建設(shè)過程中共設(shè)立20項(xiàng)研究課題，榮獲58項(xiàng)國家發(fā)明專利。北盤江第一橋連接云貴兩省，采用雙塔四車道鋼桁梁斜拉橋結(jié)構(gòu)，橋面至江面垂直距離565米，相當(dāng)于200層樓的高度，目前為世界第一高、第二大跨徑的鋼桁梁斜拉橋。

　　郵票圖案采用水彩的藝術(shù)表現(xiàn)形式，運(yùn)用干濕結(jié)合的創(chuàng)作手法，結(jié)合俯視、仰視、平視等不同視角，展現(xiàn)出橋梁的外形特點(diǎn)和凌空飛架、穿江越嶺的宏偉氣勢，同時(shí)展現(xiàn)出橋旁優(yōu)美的生態(tài)環(huán)境和獨(dú)特的自然景觀。該套郵票由郭振山、楊睿設(shè)計(jì)，北京郵票廠有限公司采用膠�。ㄠ]票）、影寫（小型張）工藝印制。

【商品圖片】