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      鐵道部:鐵路決不可能搞私有化

      發(fā)布人:謝經(jīng)理 發(fā)布時間:2011-05-10 15:47 瀏覽次數(shù):7797 次

      本報訊 (記者劉春瑞)京滬高鐵將于5月11日開始進入運行試驗階段,為期1個月。昨日,鐵道部新聞發(fā)言人王勇平做客人民網(wǎng)強國論壇與網(wǎng)友進行在線交流。王勇平表示,中國鐵路資產(chǎn)負(fù)債率約為58%,仍處于可控范圍。

      發(fā)布

      京滬高鐵票價在制訂

      昨日,王勇平表示,目前按照鐵道部的統(tǒng)一部署,京滬高速鐵路聯(lián)調(diào)聯(lián)試已基本完成,將于5月11日開始進入運行試驗階段。這一階段為期1個月,將以實際列車運行圖為基礎(chǔ),進行列車運行試驗。京滬高鐵預(yù)計6月底正式開通運營。具體票價還在研究制訂中,會提前告知于眾。

      探訪

      空載試運行不售票

      據(jù)了解,京滬高鐵全線從北京南站到上海虹橋站。北京南站的準(zhǔn)備情況如何?昨晚,記者前往北京南站進行了探訪。

      昨日,多名鐵路部門工作人員證實,京滬高鐵早已開始試運行。“已經(jīng)開始好幾個月了,平均每天三四趟,沒有規(guī)律的時間表。”

      一位鐵路部門的工作人員透露,京滬高鐵目前是空載運行,不對外售票,車上全部是技術(shù)人員,而且都簽了安全協(xié)議。乘客在站臺上是無法看到京滬高鐵列車的,因為發(fā)車前,都會有警察在周圍警戒。

      另一位鐵路部門的工作人員透露,京滬高鐵開始試運行時,時速是120公里。此前試運行期間,有很多都是區(qū)間車。技術(shù)人員對列車的信號、線路等性能進行測試。

      該工作人員還說,已經(jīng)接到多名熱心乘客關(guān)于京滬高鐵的詢問,“他們都想當(dāng)?shù)谝慌丝停4媸滋塑嚨能嚻薄?rdquo;關(guān)于正式運行日期和票價,還沒有接到正式通知。

      ■ 焦點問答

      【鐵路債務(wù)】

      鐵路能防止債務(wù)危機發(fā)生

      建設(shè)資金有壓力但有保障;資產(chǎn)負(fù)債率58%仍處于可控范圍

      網(wǎng)友:“十二五”期間,鐵路建設(shè)投資規(guī)模比“十一五”更大,下一步鐵路建設(shè)資金有無保障?會不會導(dǎo)致債務(wù)危機?

      王勇平:“十二五”期間,我國鐵路建設(shè)資金不能說沒有一點壓力,但總體說還是有保障的。一是中央和地方政府的支持,對鐵路投資逐年增加。二是通過鐵路運輸企業(yè)自身挖潛提效,增收節(jié)支,加強管理,增加企業(yè)資金積累。三是積極推進鐵路投融資體制改革,全面推進合資建路,推進既有鐵路股份制改革,吸引大量社會資金投資鐵路建設(shè)。四是充分利用資本市場,不斷創(chuàng)新融資方式與工具,多渠道、低成本融資。

      今年一季度,中國鐵路總資產(chǎn)約3.41萬億,總負(fù)債約1.98萬億,資產(chǎn)負(fù)債率約為58%,仍處于可控范圍,我們能夠防止債務(wù)危機的發(fā)生。

      【鐵路改革】

      目前沒有全面公司化計劃

      “政企合一”有階段特殊性;吸收社會資本不會改變鐵路國有性質(zhì)

      網(wǎng)友:最近網(wǎng)上有一些關(guān)于鐵路私有化的言論,請問發(fā)言人如何看?

      王勇平:鐵路是關(guān)系國民經(jīng)濟命脈的重要行業(yè),不可能搞私有化。但是,通過鐵路投融資體制改革,吸收社會資本參與鐵路建設(shè)發(fā)展,可以壯大鐵路發(fā)展實力、提高鐵路經(jīng)營活力,這不會改變鐵路行業(yè)的國有性質(zhì)和鐵路企業(yè)國有資本控股的股權(quán)結(jié)構(gòu)。

      網(wǎng)友:鐵道部馬上要轉(zhuǎn)變經(jīng)營方式,是否意味著鐵道部將像民航局一樣,全面實行公司化?

      王勇平:沒有這個意味,至少現(xiàn)在沒有。

      網(wǎng)友:政企不分,使得鐵道部被稱為“中國計劃經(jīng)濟的最后堡壘”。政企不分帶來的一個可能是,鐵道部可以出于政績目的修建鐵路,同時還不用考慮投資收益最大化的問題。你怎么看?

      王勇平:目前鐵道部確實是政企合一,最終這個問題會得到解決。在鐵路發(fā)展的每一個階段都有它的特殊性,歷史的人只能做歷史的事。

      至于鐵道部修建鐵路,是出于政績目的而不是考慮投資收益最大化,這當(dāng)然是不能認(rèn)可的。

      ■ 相關(guān)新聞

      6月1日動車票5月12日開始實名制預(yù)售,車票與身份不符將按未買票處理

      下月動車上車抽檢5%

      本報訊 (記者劉春瑞)今年6月1日起,全國所有動車組列車將實行購票實名制。記者從鐵路部門了解到,北京動車旅客上車前,將按照旅客總數(shù)的5%抽檢;上車后,還會抽檢旅客總?cè)藬?shù)的5%。抽檢出個人身份與車票上身份不符的,將按沒買票處理。

      據(jù)了解,北京地區(qū)動車組火車票將于5月12日(周四)開始售賣。屆時,市民須持二代身份證、軍官證、戶口本等25種證件,實名購買6月1日的動車組火車票,包括C字頭、D字頭和G字頭。使用第二代身份證,機器可以直接識別;使用其他證件,則需要人工登記。

      鐵路部門相關(guān)人員說,因為旅客數(shù)量太多,沒有時間做到全檢。所以規(guī)定,旅客上車前,按照旅客總量的5%抽檢;旅客上車后,還會抽檢旅客總?cè)藬?shù)5%的旅客。抽檢出的個人身份與車票上身份不符的,按沒買票處理。

      鐵路部門相關(guān)人員表示,實名制的施行除了能起到防倒票的效果,還將提高高端列車的安全性。

      據(jù)了解,目前動車組火車票預(yù)售日期為20天(不含當(dāng)天)。

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